13 października 2017 roku (piątek) Instytut Lotnictwa organizuje „8. Noc w Instytucie Lotnictwa”, największą w Polsce nocną imprezę edukacyjną, której celem jest popularyzacja sektora lotniczego i kosmicznego w Polsce oraz promocja zawodów inżynierskich. Wydarzenie odbędzie się w godz. 17:00-23:00 na terenie Instytutu Lotnictwa w Warszawie, Aleja Krakowska 110/114. Wstęp jest wolny dla wszystkich gości.
Hasłem tegorocznej edycji, która odbędzie się w piątek, trzynastego jest „Noc żywych maszyn”. Na tę okazję, w programie znalazły się pokazy z dreszczykiem, zwiedzanie mrocznych przestrzeni laboratoryjnych oraz ożywione roboty i ekstremalne maszyny. W tle słychać będzie ryk silników, a w powietrzu unosić się będzie zapach prawdziwej przygody.
„Noc w Instytucie Lotnictwa” to impreza, która na stałe wpisała się w kalendarz najważniejszych wydarzeń lotniczych w Polsce. Do tej pory w wydarzeniu wzięło udział ponad 180 firm i instytucji związanych z przemysłem lotniczym, kosmicznym i nowymi technologiami. To, co najmocniej przemawia do wyobraźni to rosnąca z roku na rok frekwencja. W zeszłym roku Instytut Lotnictwa odwiedziło ponad 30 000 osób. Organizatorzy liczą jednak na pobicie tego rekordu. Pomóc w tym mają wyjątkowe atrakcje, nowości oraz bogata oferta pokazów na żywo.
Prawdziwą gratką dla fanów lotnictwa będzie możliwość spotkania podniebnego duetu: Artura Kielaka i porucznika Jacka Stolarka, którzy będą pozować przy swoich maszynach. Swoją lotniczą historią, podczas wyjątkowych wykładów, podzielą się piloci akrobacyjni i sportowi oraz 1-sza w Polsce kobieta-pilot doświadczalny, Paulina Różyło.

Fot. TVP (zdjęcie nie prezentuje Pauliny w pracy, bowiem będąc przy kokpicie ma włosy zawsze spięte.)
Paulina Różyło swoją przygodę z lotnictwem rozpoczęła w wieku 18 lat. Pilotuje samoloty M28B kontrolując awionikę, czyli GPS, busolę, EFIS-y, czyli przyrządy, które pokazują trasę, prędkość, kurs. „Gdyby zdarzył mi się jakiś wypadek, produkcja samolotu zostałaby wstrzymana do czasu wyjaśnienia jego przyczyn przez Komisję Badania Wypadków Lotniczych.” – informuje Paulina. W PZL Mielec pracuje w Centrum Badań i Prób Statków Powietrznych testując samoloty dwusilnikowe M28 używane W Stanach Zjednoczonych, Indonezji, Wietnamie, Kolumbii, Wenezueli, Nepalu i Jordanii. Wersję wojskową M28B Bryza użytkuje polska armia. Jak twierdzi: „Pilot to nie jest męski zawód, tylko przez mężczyzn zdominowany.”
W polskich liniach lotniczych kobiety stanowią ok. 10 proc. Pokutuje przekonanie, że to męski, fizyczny zawód, w którym najważniejsze cechy to szybki odbiór i przetwarzanie bodźców, silna psychika i zdecydowanie. Wiele kobiet posiada takie umiejętności, ale trudno zawód pilota pogodzić z macierzyństwem, ponieważ piloci rejsowi często 25 dni w miesiącu przebywają w hotelach. Ciąża i macierzyństwo to, niestety, dwa lata przerwy w lataniu. Kobieta-pilot musi spełnić wiele wymogów – nie może korzystać z makijażu, a w kabinie musi mieć włosy spięte, bez żadnych pierścionków czy bransoletek. Ubranie kobiety-pilota to kombinezon ognioodporny, bez pasków I bez dopasowania (bez wcięcia w talii).
– Podczas tegorocznej edycji pokażemy ponad 70 nowych atrakcji, w tym kilka nowych, wojskowych samolotów. Jest to możliwe dzięki naszej owocnej współpracy z jednostkami wojskowymi, które jak zawsze chętnie wspierają naszą imprezę. W tym roku, oprócz myśliwca MiG-29 i samolotu transportowego CASA C-295, będzie można zobaczyć, po raz pierwszy: śmigłowiec wielozadaniowy Mi-8, samolot transportowy M-28 B/PT (popularna Bryza) oraz śmigłowiec W-3WA SAR Sokół. Łącznie, dzięki naszym partnerom, pokażemy ponad 30 maszyn. Do lądowania u nas szykują się też m.in. dwa śmigłowce Robinson, należące do Lotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz firmy Salt Aviation oraz wiele samolotów cywilnych.
Dla gości o mocnych nerwach czeka specjalny pokaz ratownictwa drogowego z przecinaniem samochodu, przygotowany przez Straż Pożarną. Przez cały czas trwania imprezy odbywać się będą także pokazy latających bezzałogowców. Na specjalnych stoiskach będzie można zobaczyć łaziki marsjańskie oraz roboty do działań rozpoznawczo-pirotechnicznych. Fanów lotnictwa i motoryzacji na pewno zaciekawi przepiękny samochód Aston Martin w barwach Spitfire’a. Będzie można obejrzeć pamiątki po lotnikach Dywizjonu 303 oraz zobaczyć unikatowe filmy z wystawy NASA. Wszyscy fani lotnictwa mogą wypróbować symulatory lotu i wirtualnej rzeczywistości. Wyjątkową atrakcją dla dzieci będzie interaktywny robot Photon, z którym będzie można wykonać masę doświadczeń i eksperymentów. Tradycyjnie udostępnimy także nasz taras widokowy dla fanów nocnego spottingu i astrofotografii. Dla tych, którzy chcieliby dowiedzieć się nieco więcej o fotografii lotniczej przygotowaliśmy spotkania ze Sławkiem „Hesją” Krajniewskim i Maćkiem Margasem – wyjaśnia Marek Gospodarczyk, szef imprezy.
„Noc w Instytucie Lotnictwa” to wyjątkowa okazja do zwiedzania, niedostępnych na co dzień laboratoriów oraz do zapoznania się z zakresem prac badawczych prowadzonych na rzecz lotnictwa, i nie tylko. Zwiedzającym zaprezentowane zostaną dwa tunele aerodynamiczne, w tym największy tunel aerodynamiczny w Europie Środkowo-Wschodniej. Swoje podwoje otworzą także jedne z najlepiej wyposażonych laboratoriów badawczych w Polsce i Unii Europejskiej.
Uwaga programiści – Wydarzeniem specjalnym, organizowanym po raz pierwszy przez Engineering Design Center (centrum inżynieryjne utworzone w ramach współpracy strategicznej Instytutu Lotnictwa i General Electric) będzie 1- y w w Polsce hackathon* związany z platformą Predix 2.0 – EDC Industrial IoT Hackathon. Wydarzenie skierowane jest do programistów zafascynowanych nowymi technologiami, tematyką lotniczą oraz koncepcją IIoT (tj. Przemysłowym Internetem Rzeczy, ang. Industrial Internet of Things). W ciągu 24 godzin kilka zespołów tworzyć będzie oprogramowanie, które pozwoli na rozwiązanie konkretnego problemu inżynieryjnego. Do dyspozycji uczestników będzie platforma software’owa Predix 2.0 oraz rzeczywiste dane z symulatora turbiny.
– Swoje atrakcje zaprezentują także najważniejsze firmy związane z przemysłem lotniczym oraz aerokluby. To właśnie u nas swoje 90-lecie będzie świętować Aeroklub Warszawski. Przygotowane atrakcje i wystawa będą częścią obchodów tego jubileuszu. Po raz pierwszy będziemy gościć także firmę Pratt&Whitney, która na Nocy pokaże m.in. model silnika turbośmigłowego PT6A-28. Naszym wystawcą będą także Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 ze swoją ofertą bezzałogowców. Uwagę zwrócą na siebie na pewno wozy gaśnicze oraz pojazdy służby utrzymania nawierzchni, które pokażą nasi sąsiedzi zza płotu. Będzie można dowiedzieć się także więcej o specyfice zawodu mechanika lotniczego. Swoją wiedzę będzie można sprawdzić także na licznych stoiskach studenckich kół naukowych, a wiedzę historyczną poszerzyć u naszych partnerów z Muzeum Lotnictwa Polskiego – dodaje Marek Gospodarczyk.
Jak co roku na czas imprezy przygotowana zostanie specjalnie zaprojektowana iluminacja świetlna całego terenu. O dobry nastrój będzie dbał DJ Bujas, a dla zmęczonych przygotowane zostaną punkty gastronomiczne z piknikowymi specjałami. Wydarzenie zakończy oficjalne afterparty pt. „Polish Aviators Night”, które rozpocznie się o godz. 22:00 w klubie Rozrywki na ul. Mazowieckiej 6/8.
Informacje o siedmiu poprzednich edycjach i tegorocznej akcji:
www.nocwinstytucielotnictwa.pl
www.facebook.com/nocwinstytucielotnictwa
Poznaj polskie kobiety w lotnictwie, przykładowo:
– ppor. Katarzyna Tomiak – pilot MiG-29.flv, 1-a w Polsce kobieta-pilot samolotu bojowego 22.Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku, film na licencji You Tube
– ppor. Urszula Brzezińska, 2-a w Polsce kobieta-pilot myśliwca bojowego Mig-29 23.Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim, film na licencji You Tube
– kpt. Adelajda Szarzec Tragarz – 1-a w Polsce kobieta-pilot Boeing’a, rozpoczęła swoją przygodę od szybownictwa w wieku 14 lat, film na licencji You Tube
– ppor. Patrycja Balcerowska, jedyna kobieta w eskadrze, jest nawigatorem w 44. Bazie Lotnictwa Morskiego w Siemirowicach. Zajmuje się obsługą radaru obserwacji obiektów nawodnych oraz systemu transmisji danych na samolotach patrolowo-rozpoznawczych Marynarki Wojennej typu Bryza, film na licencji You Tube – relacja ze spotkania pt. „Pilotki, inżynierki, lotniczki. Pasja, talent, odwaga.” – ILOT.TV (8.03.2016).
– por pilot Jadwiga Piłsudska-Jaraczewska – w wieku 12 lat została modelarzem, mając 17 lat miała licencję pilota szybowcowego, a w czasie II w.ś. służyła w ATA dla RAF’u
Więcej kobiet-pilotek i pasjonatek lotnictwa poznasz na corocznych Zlotach Polskich Pilotek „Aerosabat” im. Ireny Kostki. Najstarsza spadochroniarka swoją pasję zrealizowała w wieku 84 lat. Zloty „Aerosabat” odbywają się w różnych miastach w Polsce, w 2017 – w Gdańsku (14-17 września), w poprzednich latach w Krakowie, Jeleniej Górze, Rzeszowie (Bezmiechowa), Zielonej Górze, Lesznie i in. „Przyrzekam uroczyście być dobrą czarownicą, ponieważ przestrzeń i szybowanie to moje kochanie.” – to słowa przysięgi uczestniczek Zlotów „Aerosabat”.
* Hackathon- 24-godzinowe zawody drużynowe programistów, którzy otrzymują konkretne zadanie do rozwiązania od podstaw z użyciem dostępnej technologii.
oprac. na podstawie materiałów IL i własnych, Halina Kustosz, e-mail: h.kustosz[at]milwomen.pl