Kapsuła Hyperloop polskich studentów

Wkrótce nastąpi rewolucja transportowa pprzez wprowadzenie nowego środka transportu – Hyperloop, którego projektowaniem zajmuje się zespół studentów HYPER POLAND z Politechniki Warszawskiej i Wrocławskiej. Zespół chce zbudować kapsułę Hyperloop, który umożliwi podróż z Warszawy do Wrocławia w ciągu 23 minut. Prototyp przetestują podczas światowego finału konkursu organizowanego przez SpaceX.

Hyper_Poland_University_Team_członkowie
Członkowie Hyper_Poland_University_Team / Fot. HyperPoland.com

„W czerwcu 2015 r. Elon Musk ogłosił konkurs na projekt nowego środka transportu: HYPERLOOP POD, wowczas postanowiliśmy podjąć wyzwanie. Mieliśmy świadomość, ze porywamy się z motyką na słońce. Do konkursu zgłosiło się 1200 drużyn z całego świata. Wiele z nich mogło liczyć na wsparcie sponsorów i bogatych Uniwersytetów. My mogliśmy liczyć na własne pomysły i zapał do tworzenia innowacyjnych rozwiązań. Udział Hyper Poland w tym konkursie zakończył się wyjazdem do USA i prezentacją projektu podczas Hyperloop Design Weekend w Teksasie, gdzie projekt zdobył duże uznanie jako jeden z najbardziej kompleksowych i innowacyjnych. Kolejnym wyzwaniem, którego się podjeliśmy było zaprojektowanie w ciągu 48 godzin towarowych i pasażerskich pojazdów Hyperloop, tuneli oraz trzech dworców na trasie między Dubajem a Fudżajrą. Do współpracy zaprosiliśmy specjalistów z Chicago i Dubaju i wspólnie zdobyliśmy BIM for Innovation Award.” – napisali studenci z zespołu Hyper Poland University Team. Obecnie chcą zbudować prototyp kapsuły Hyperloop.

Wykorzystujemy do niego prędkość bliską połączeniom samolotowym, a wygodę pociągu czy nawet metra. Pojazd może poruszać się z prędkością 1000 km/h, choć realnie może to być 900 km/h. Dzięki wszystkim pomysłom, które opracujemy, nasza kapsuła będzie w stanie pokonać dystans z Warszawy do Wrocławia w 23 minuty” – informuje Piotr Niedziółka z zespołu Hyper Poland University Team.

Polscy studenci przygotowują pojazd z myślą o zawodach Hyperloop Pod Competition, organizowanych przez firmę SpaceX Elona Muska. Już znaleźli się w gronie 24 zespołów, które pod koniec sierpnia br. wezmą udział w finale konkursu w Stanach Zjednoczonych. Kapsuła – jeśli powstanie – zostanie więc przetestowana na torze testowym SpaceX w Los Angeles. „Później projekt będzie rozwijany pod Warszawą na naszym małym torze testowym, który mamy nadzieję niedługo powstanie. Docelowo jest to projekt rozwojowy dla całej technologii Hyperloopa w Polsce.” – powiedział Niedziółka.

Prace nad taką kapsułą prowadzą inżynierowie na całym świecie tj. firmy Hyperloop One i Hyperloop Transportation Technologies. „Pozostałe to projekty pasjonatów, które czasami są znacznie lepsze niż projekty tych głównych firm.” – mówi Niedziółka. Własny prototyp kapsuły Hyperloop przygotowują także studenci i absolwenci Politechniki Warszawskiej oraz Wrocławskiej z zespołu Hyper Poland University Team. Dzięki wykorzystaniu materiałów stosowanych w przemyśle lotniczym, np. stopów aluminium, magnezu, czy kompozytów węglowych, konstrukcja ma być bardzo lekka, a jednocześnie wytrzymała. Jej masa będzie sięgała około 290 kg. Napędzana silnikami elektrycznymi może poruszać się na kołach, a przy większej prędkości – za pomocą lewitacji magnetycznej. Dla zachowania bezpieczeństwa wyposażona jest w dwa niezależne systemy hamowania. Dodatkowo system elektroniczny czuwa nad pojazdem w trakcie jazdy i w razie potrzeby automatycznie uruchamia awaryjne procedury bezpieczeństwa.

Finansowanie projektu kapsuły – Studenci z Hyper Poland University Team na swoim koncie mają już wiele sukcesów np. udział w I edycji konkursu Hyperloop Pod Competition czy nagrodę za innowacyjność w zawodach Build Earth Live w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Na realizację swojego pomysłu potrzebują jednak wsparcia internautów i uruchomili w dniu 24. marca 2017 zbiórkę na jednym z serwisów crowdfounding’owych odpalprojekt.pl. Jeśli uda im się zgromadzić 150 tys. zł będą mogli zbudować podstawową wersję kapsuły bez napędu.

Paweł Radziszewski z Hyper Poland University Team informuje, że obecnie istnieją już wszelkie technologie, które pozwalają tworzyć taki nowy środek transportu podając przykład – „Amerykańska firma chce zbudować go już za trzy lata, ponieważ szejkowie zamierzają zbudować pierwszy komercyjny tor dla pasażerów między Dubajem a Abu Zabi na Expo 2020.”

Gratulujemy członkom zespołu Hyper Poland University Team inicjatywy. Jesli może ktoś z Was pomóc studentom w realizacji pasji, podaję kontakt: HyperPoland.com, tel. + 48 669.667.445, e-mail: info[at]hyperpoland.com

Wasz korespondent Halina Kustosz, e-mail: h.kustosz[at]milwomen.pl

7. Noc w Instytucie Lotnictwa (Warszawa, 14. października g. 17-23

14 października (piątek) Instytut Lotnictwa organizuje „7. Noc w Instytucie Lotnictwa”, największą w Polsce nocną imprezę edukacyjną, której celem jest popularyzacja sektora lotniczego i kosmicznego w Polsce oraz promocja zawodów inżynierskich. Wydarzenie odbędzie się w godz. 17:00-23:00 na terenie Instytutu Lotnictwa w Warszawie. Wstęp jest wolny dla wszystkich gości.

7. Noc w Instytucie Lotnictwa odbywa się w ramach Jubileuszu 90-lecia Instytutu Lotnictwa objętego Honorowym Patronatem Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Andrzeja Dudy.

Ta niezwykła impreza skierowana jest do wszystkich wielbicieli lotnictwa, samolotów, kosmosu, nauki, techniki, a także dla tych, którzy są ciekawi świata i lubią aktywnie spędzać czas wolny. To nie lada gratka dla amatorów nowinek technicznych i fotografów. Coś interesującego dla siebie znajdą zarówno przedszkolaki, jak i ich rodzice, czy dziadkowie. To impreza dla wszystkich mieszkańców województwa mazowieckiego, choć co roku mamy też wielu gości z całej Polski.” – wyjaśnia prof. Witold Wiśniowski, dyrektor Instytutu Lotnictwa, autor publikacji m.in. „Jak pobudzić innowacyjność polskiej nauki i gospodarki”.(Kwartalnik Urzędu Patentowego RP, Nr 3/16/2013).

Informacja o organizatorze „Nocy w IL”
Instytut Lotnictwa w Warszawie prężnie rozwija się, z Ohio State University w Columbus w stanie Ohio i Wydziałem Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej podpisał trójstronną umowę o współpracy naukowej oraz wymianie kulturalnej. Od 2015 r. odbywa się wymiana doktorantów pomiędzy Instytutem Lotnictwa, a Ohio State University. Instytut Lotnictwa oraz Ohio State University organizują cykle konferencji polsko-amerykańskich nt. nauki i technologii, jest to największe przedsięwzięcie w dziedzinie polsko-amerykańskiej współpracy bilateralnej skierowane do osób, którzy chcą dzielić się swoja wiedzą i doświadczeniem w zakresie innowacyjnych rozwiązań oraz wysokich technologii. Członkowie Komitetu Organizacyjnego Konferencji Polsko-Amerykańskiej, pod przewodnictwem prof. Georg’a Osypowicz’a – prof. Meyer Benzakein, dyrektor Centrum Napędów i Energii w Ohio State University oraz prof. Witold Wiśniowski, dyrektor Instytutu Lotnictwa.

Patroni Honorowi 7. Nocy w Instytucie Lotnictwa

Patroni Medialni 7. Nocy w Instytucie Lotnictwa

Film promocyjny: 7. Noc w Instytucie Lotnictwa

Program Nocy: Atrakcje podczas 7. Nocy w Instytucie Lotnictwa (14.10.2016 g. 17-23)

Noc w Instytucie Lotnictwa 2016 – edycja 7.
Każdego roku rośnie liczba odwiedzających Instytut Lotnictwa gości (ostatnia edycja zgromadziła 30 000 osób) oraz zainteresowanie mediów. Podczas dotychczasowych imprez zaprezentowanych zostało ponad 160 firm, instytucji i urzędów zajmujących się lotnictwem, nowymi technologiami, kosmosem w bardzo różnych aspektach.

Chcemy, aby tegoroczna „Noc w Instytucie Lotnictwa” była jeszcze większa i ciekawsza niż w latach ubiegłych. Dlatego staramy się o wyjątkowych partnerów. Największą atrakcją tegorocznej edycji imprezy będzie:
1. Przylot samolotu wielozadaniowego F-16, myśliwca MiG-29 oraz samolotu transportowego CASA C295M.
2. Nasi goście będą mieli też wyjątkową okazję spotkać twórców filmu „Dywizjon 303”.
3. Dla tych, co prócz techniki lubią podziwiać piękno latających maszyn, pojawi się Zespół Akrobatyczny „Żelazny” wraz z samolotem.
4. Szczególnym wyróżnieniem jest także wybór naszej imprezy na miejsce premiery śmigłowca SD-150 Hero produkcji PZL Świdnik/Leonardo Helicopters.

Łącznie tym roku będzie można z bliska obejrzeć prawie 30 samolotów i śmigłowców – w tym także, znany z poprzednich edycji śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Piękna biało-czerwona „Iskra” planuje płomienne atrakcje. Goście Nocy będą też mogli zobaczyć wyjątkowe projekty polskiej myśli technologicznej: prototyp CyberRyby, którego możliwości biomechaniczne zostaną zaprezentowane na żywo w basenie, model 3D nowego środka transportu HYPERLOOP będącego połączeniem technologii lotniczej oraz kolejowej oraz łaziki marsjańskie i bezzałogowce (drony), które co roku zdobywają najwyższe wyróżnienia na prestiżowych międzynarodowych zawodach.

Fani wirtualnej rzeczywistości (VR) będą mogli przenieść się w inny wymiar dzięki platformie Octopus oraz wypróbować symulatory lotu, dzięki którym poczują jak zawodowi piloci, odczuwając każdą wibrację i podmuch wiatru.

Będzie można także spotkać osobiście, porozmawiać oraz wysłuchać prelekcji pilotów sportowych, akrobacyjnych, szybowniczych oraz wojskowych – ze specjalnym udziałem reprezentanta Argentyńskich Sił Powietrznych, a także ekspertów w dziedzinie technik lotniczych. Po raz kolejny udostępnimy też nasz taras widokowy dla spotterów i fanów astrofotografii – opowiada o atrakcjach Marek Gospodarczyk, szef Nocy w IL.

IL_Malgorzata_Flis_aukcja_prac

Praca Małgorzaty Flis, aukcja prac.

Z myślą o dzieciach, najmłodszych pasjonatach lotnictwa – Podczas tegorocznej edycji wydarzenia odbędzie się II część akcji charytatywnej organizowanej przez Stowarzyszenie „Sercem Malowane” przy wsparciu Instytutu Lotnictwa. Będzie można kupić obrazy i ilustracje przekazane na ten cel przez artystów ze świata oraz pocztówki o tematyce lotniczej, których autorami są dzieci z całej Polski. Część projektów zostanie też pokazana na specjalnej ekspozycji przestrzennej. Cała zebrana kwota zostanie przeznaczona na organizację lotniczych wakacji dla dzieci z najuboższych rodzin z dzielnicy Włochy.

IL_Magdalena_Ciach_16lat_pocztowki

Magdalena Ciach lat 16, pocztówka.

Wieczorem planowane są pokazy ratownictwa drogowego straży pożarnej. W tym roku wyjątkową atrakcją będzie pokaz przecinania samochodu osobowego. Specjalnie dla gości zagra i przedefiluje Orkiestra Wojskowa z Dęblina.

Jak co roku nie zabraknie także gigantycznych silników lotniczych, a inżynierowie Instytutu Lotnictwa oprowadzą po tunelach aerodynamicznych oraz nowoczesnych laboratoriach. Będzie też można zobaczyć po raz pierwszy największą na świecie komorę próżniową do testowania silników lotniczych, w której pomieści się największy produkowany na świecie silnik lotniczy GE90. Specjalnie na tę okazję dla gości uruchomiony zostanie również futurystycznie wyglądający, kilkumetrowy robot do układania taśm kompozytowych. Będą też wystawy fotografii lotniczej Sławka „Hesji” Krajewskiego i Macieja Margasa oraz rysunków pilota z czasów II wojny światowej, ppor. Jerzego Główczewskiego.

Nasza inicjatywa co roku uzyskuje wsparcie merytoryczne wspaniałych partnerów. Centrum Nauki Kopernik poprowadzi warsztaty z obserwacji nieba w ramach swojego mobilnego planetarium. Instytut Pamięci Narodowej przygotował niesamowite centrum zabawy z najnowszymi grami o tematyce lotniczej. Będzie można samodzielnie przeprowadzić badania naukowe, sprawdzić zdolności organizmu na przeciążenia.” – dodaje Marek Gospodarczyk.

Na czas imprezy przygotowana została specjalnie zaprojektowana iluminacja świetlna całego terenu. O dobry nastrój będzie dbał DJ, a dla zmęczonych przygotowane zostaną punkty gastronomiczne z piknikowymi specjałami.

Program:
Atrakcje 7. Nocy w Instytucie Lotnictwa

oprac. Halina Kustosz[at]milwomen.pl

źródło: Instytut Lotnictwa